VPS于上周六（5月26日）发布了第一个船舶燃油质量警告，随后又对其内部测试结果进行了跟踪，以确定受那些加注燃油中受到高浓度酚类化合物对枯基苯酚4-Cumylphenol影响的船舶的情况。
随后，VPS确认超过30艘在休斯顿加过受污染燃油的船舶都遇到了严重问题，比如：柱塞偶件咬死，油泵损坏等。而根据普氏能源资讯消息，仅在上周就有超过80艘船舶遭遇不同程度问题。
VPS在全球拥有4大燃油实验室，其中一个就位于休斯顿。
VPS表示，燃油中含有高浓度（300 ppm up — 1,000 ppm）的该类化合物是违反了ISO 8217规范标准的。此外，在另外一些样品中，VPS还发现了高沸点的羧酸（脂肪酸），但这些酸的含量要低得多。
尽管ISO 8217规范没有明确规定酚类化合物的最大含量，Clause 5 of ISO 8217明确规定，船舶燃料，“The fuel should not include any added substance or chemical waste which jeopardizes the safety or adversely affects the performance of the machinery; or is harmful to personnel; or contributes overall to additional air pollution.”
“不应包含任何可能对安全造成危害，对机器的性能造成不利影响，或者对人员有害，对空气会造成污染的任何添加剂或化学废物。”
VPS警告称，这个问题已经扩散到整个供应链，它不仅限于一艘驳船或供应商，而更有可能是上游炼油厂存在的潜在问题，尽管具体原因尚不清楚。VPS说，它的统计数据显示，目前在供应链中有8家供应商和17艘驳船。
提醒前往休斯顿的船舶，请做好燃油规划，近期尽量不要在该地加油。
对枯基苯酚
分子式：C15H16O
别名：对枯基苯酚,对枯基酚,4-肉桂苯酚,枯烯基酚,对异丙苯基苯酚,4-枯基酚;4-异丙苯基苯酚;4-(1-甲基-1-苯乙基)苯酚
英文名称：4-Cumylphenol
对枯基苯酚是重要的有机化工原料和中间体， 它与环氧乙烷加成得到非离子型表面活性剂；与甲醛缩合制成烷基苯酚树脂，作为固化剂，用于涂料、粘合剂。
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