马士基最近确实是有点流年不利，浩南和肯星顿大火刚平息不久，在当地时间24日清晨，马士基所属船舶LAURA MAERSK在秘鲁的卡亚俄港（Callao）和同门兄弟地中海所属的MSC SHUBA B轮发生碰撞。
据悉当时LAURA MAERSK的船头撞到了MSC SHUBA B的船尾，但报道称两船只受了轻微损伤，并无大碍。
事故过程戳下面：
不过从视频来看，LAURA MAERSK是直接冲着MSC SHUBA B就去了，船头的小拖轮见势不妙赶紧溜了溜了。随后船右舷的多艘拖轮的努力之下，船头擦过了MSC SHUBA B的船尾，并未造成更大的损伤。在确认两船不会再次发生碰撞后，码头上的工人又开始了扫地。。。
通过航行轨迹的演示可能更直观一点。LAURA MAERSK是在进港过程中发和对方发生了碰撞，事故发生前，至少有3艘拖轮在协助靠泊，感觉上有一种车速过快来不及打方向的感觉。而MSC SHUBA B则超级委屈，我待着好好的突然就挨了这么一下啊。。。
据悉两轮已与当地时间25日恢复航行。
LAURA MAERSK挂丹麦旗，长266米，宽37米，建于2001年。
MSC SHUBA B长330米，宽48米，建于2017年。
这里重点说一下LAURA MAERSK，她是2001年的老船，所以也是饱经风霜。
在去年的7月14日，LAURA MAERSK在从加拿大温哥华驶往韩国釜山途中，船舶突然失去动力，随后船舶漂航，船员紧急联系了美国海岸警卫队请求协助，美国海岸警卫队随后派出三艘拖轮前往救援，LAURA MAERSK最后被安全拖到了Dutch Harbor。
2016年10月份的时候，墨西哥当局在LAURA MAERSK船上的一个集装箱内查获了278公斤。
但是呢，也不要小看LAURA MAERSK，这个名字来源与马士基航运的第一艘面向巴西贸易的汽船“Laura Maersk”轮，当时该轮在航行近七周后于1913年2月19日停靠巴西巴拉那瓜港口，完成了马士基航运的首笔巴西贸易。
希望这艘继承了百年历史之名的船舶，能够一路平安吧！
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