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从夫妻店式的物流店到“点到点”的专线物流再到新出现的“物流平台”，依托广州白云物流圈发展起来的里水物流业，迈出了自己的新步伐。4月24日，里水标杆“物流平台”春辉物流发布最新计划，将迈出佛山杀入物流业更集中的上海，设立分拨中心。
告别低门槛，物流平台成新趋势
物流业有这样一句—“小件发快递，大件送物流”。对于顺丰、申通等快递，很多“剁手族”都熟悉得不得了，但对于超过30公斤的快件货物运输，就要依靠物流。一般来说，物流分两大类，一类是“零担运输”—主要运输30kg-300kg货物；一类“大票整车”运输，主要针对300kg以上的活动，由专线公司负责，呈两点一线状态。
“物流业的发展经历过几个阶段，起初是夫妻店模式，门槛低，运输成本高，风险大；后来有了专线公司，点对点运输，有一定规模、系统，运输速度加快。而现在的新趋势是物流平台公司。整合专线公司资源，从点到面布局网络，省去中间环节，渠道和人力成本。”据白云区物流协会副会长单位、南海里水标杆物流平台企业—春辉物流董事长张红波介绍，所谓物流平台，就是为零担运输、专线的大票整车运输打造的全新平台。
以“专线”为例，过去只能从A点运往B点，如果要运到C点，就必须在C点先建立网点，还得找一帮人装货卸货记账，成本大增。于是，不少专线只能把货‘转卖’给其他专线公司，让他们来运输。一来二去，时间和价格都增加很多。但有了“物流平台”后，专线从A点直接运到平台，再由平台分发到其他地区，而货车通过平台装上其他货物即可运往其他地方。这样既省略了所有中间环节，一步到位；又可以大大缩减运输时间；更能节省了大量的建网点、找搬运工费用。同时运输的全过程，物流平台的标准化体系还能实现全程可视化监控，点点鼠标就能知道货品运到哪里。”
产业正升级，里水迎来物流春天
众所周知，在国内，北京、上海、广州是物流业最集中、最前沿、最发达的地方。其中，广州，是华南物流的大本营和摇篮。正所谓“华南物流看广州，广州物流看白云”。白云区是广州物流的重中之重，因为广州有80%以上的专业市场集中在白云区。由于比邻白云区，加上佛山本地制造业实力雄厚，政府政策支持，近年来里水物流业发展迅猛，不仅涌现出多个大规模的物流园，现在还出现了像春辉物流那样的规模化、系统化运营的“物流平台”新力军。新型物流平台的出现，可谓物流业升级的产物。据白云区物流协会相关负责人介绍，由于建设成本较高，整合资源较多，因此目前这类物流平台并不多，但确是未来的趋势。从专线到物流平台的转变，就像从士多到超市一样。
据了解，目前全国范围内并不多。做得较为成熟只有十来家，如新邦、安能、卡行天下、天地汇、百世汇通等，大多在广东起家壮大的。
白云区物流协会相关负责人认为，里水出现“物流平台”企业，也意味着里水物流正加紧产业升级，并逐渐从白云物流的从属地位中摆脱出来，走向更成熟。
据张红波介绍，春辉物流自去年4月成立，短短一年时间便成为里水物流领域的标杆企业。目前已开发出一套完善的配送系统和服务体系，并在全省所有地级市设立了70多个加盟网点，能接收把全国运往省内的货物，并迅速配送到全省。“下一步，春辉将把加盟网点扩展到几百个，进一步完善网络和渠道，并计划在上海新建物流平台，走出广东，立足全国。”
来源：羊城晚报
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