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从信息撮合到车货匹配,运满满坐稳公路物流互联网头把交椅
大市场与低效率行成的强烈反差加速了公路物流互联网平台的崛起。
目前我国拥有全球最大的物流市场,易观数据显示,2016年全国社会物流运输总费用达11.1万亿元,其中公路物流费用约占75%,达8万亿元。
但是,与公路物流庞大的市场体量相对的是高度碎片化的市场体系——在3000万的货车司机中有2700万左右是个体户,他们所拥有的物流信息不集中,行驶路线固定,加上国内各地区经济发展不均衡造成货源规模差异大,货车的空载率曾高达近40%,而司机寻找货物的平均时间往往长达3-5天,货主遇到下午、夜间急发货通常找不到车。
大市场与低效率行成的强烈反差加速了公路物流互联网平台的崛起。这个趋势始于2010年。但初期的互联网平台仍然只是一个单纯的信息中介平台。
2013年,随着移动互联网和大数据成为风口,以运满满为代表的移动互联网整车运输平台逐渐崭露头角。他们借助移动互联网的及时性、便捷性,打破了传统平台纯撮合的模式,运用大数据分析、智能信息匹配等新技术手段直接切入“车货匹配”场景,把服务做得更加精细化。
比如,运满满在移动互联网的基础上,基于云计算、大数据和人工智能技术建立整车运力调度平台,自动筛选平台上的货车和货源信息,不仅向货主和车主推送信息,还可以智能配货和智能找车。此外,他们通过整合交易过程,把整个流程标准化、简单化,真正提高了公路物流行业的运作效率和资源利用率。这也成了目前互联网物流平台惯用的模式。
在这个领域,中国首次引领了世界——此前,全球还未有基于移动互联网的智能车货匹配。即便是美国无车承运巨头C.H.罗宾逊,依然是人工匹配的模式。现在,Uber、亚马逊均宣布启动车货匹配。
兴起之初,无论是哪家平台,大家的模式都大同小异,关键要看谁的用户获取能力强。在过去几年的发展过程中,经历了各大平台的“百团大战”,运满满和货车帮势头强劲,始终占据公路物流互联网行业的领头羊位置。
不过,对比最新行业数据,目前运满满在各方面都远超第二名货车帮。
易观2017年8月发布的互联网+物流行业报告显示,截止2017年7月,运满满司机端APP活跃用户数148.9万,APP启动次数9357.2万次,APP使用市场493.4万小时。而货车帮这三项数据分别为98.9万、5621.2万次和330.3万小时。
货主端APP的情况也是如此,在QuestMobile的另一份报告里,2016年6月-2017年6月,运满满货主端APP用户规模从10万左右增长至62万,进入2017年后的半年里增长尤为迅速。而货车帮同期的货主端APP用户规模始终落后运满满。除去两者重合的12.3万用户,运满满独占货主端用户比例达80%。
运满满的领先得益于阿里的互联网基因。其创始人&CEO张晖、总裁苗天冶、COO王正洪均来自号称“中供铁军”的阿里市场团队,更纯粹的互联网思维、执行力强的团队、“短平快”的线下打法在运满满身上得以充分体现。所以,运满满在各大平台混战的初期迅速占据了大量用户,奠定了领先的基础。
不过,平台积极发展车货匹配业务只是他们“开疆扩土”的第一步,数据只能反映一时的胜败,关键还在于平台的后劲是否充足:其一,市场拓展能力是否强大;其二,业务链条延伸能力是否足够。两者都关系到平台是否拥有可持续的变现能力。
在市场拓展能力上,从市场环境来看,一方面是在国内市场进一步下沉,深耕两端用户,获取更多和更稳定的货车和货主资源。另一方面则是要借助国内移动互联的领先优势出海拓展市场。
目前运满满已经借助“”政策东风开始做“物流国际化”布局。比如他们与中欧班列、中阿班列、国际空运等运输方式合作,探索基于物流云的多式联运;与银川、中国-东盟信息港达成深度战略,并开发多语种的国际版APP;沿“”交通走廊关键枢纽设立“数字化驿站”为司机提供服务。
在业务链条拓展方面,运满满和货车帮有不同看法。从各方面数据看,目前,处于行业领先位置的运满满仍然在夯实其车货匹配业务,拓展用户规模,同时提升服务质量,增强用户粘性,并没有急于向后端延伸。运满满总裁苗天冶表示:“先帮助用户创造价值,再按照设定好的战略路径去推进事业,进行商业化进程。”
而其后的货车帮则是围绕ETC场景开启白条金融贷款服务希望变现。但是从货车帮与运满满逐渐拉开差距的业务数据上看,这些向后端延伸的场景更像是无源之水,无木之本,尤其是被爆出涉嫌偷取同行数据之后,货车帮面临着更加残酷的竞争局面。
总的来说,无论平台如何布局,最终比拼的还是各自的用户基础和业务运营能力。谁能给用户提供更好的服务谁才能笑到最后。
另外值得注意的是,七夕当天,同城配领域已经发生了第一庄并购案:GoGoVan并入58同城。这预示着并购风已经刮进了互联网+物流领域。在资本推动、市场调节之下,是否可以期待公路干线物流也迎来一场并购大案?
为了与业界共同探讨2017中国B2B行业如何实现新增长,第二届中国B2B峰会将于2017年10月20-21日在北京召开。本届大会将以“掘金产业互联网,助力B2B大发展”为主题,旨在与来自全球的B2B产业商界领袖、投资机构、合作伙伴、商业智囊一道,共同探索中国B2B的发展之道。
2017第二届中国B2B峰会暨首届中国B2B博览会
指导单位:工业和信息化部电子第一研究所
主办单位:B2B内参
支持机构:中国两化融合服务联盟/中国电子商务创新推进联盟/
中国电子商务产业园发展联盟
学术支持:前洋产业互联网研究院
大会规模:2000人
地 点:北京富力万丽酒店
时 间:2017.10.20-10.21
往届中国B2B峰会火爆盛况
姓名 | 单位及职务 |
部分出席大会投资人代表 |
李绪富 | 雄牛资本创始合伙人及主管合伙人 |
彭志强 | 盛景网联董事长彭志强 |
毛丞宇 | 云启资本创始合伙人 |
李祝捷 | 真顺基金创始合伙人 |
朱迎春 | 钟鼎创投执行董事 |
饶慧钢 | 银河系创投合伙人&找钢网联合创始人 |
吴运龙 | 零一创投创始合伙人 |
曾峥 | 启赋资本合伙人 |
张海涛 | IDG资本副总裁(确认中) |
吴陈尧 | GGV纪源资本投资副总裁 |
李晨松 | 首钢基金管理合伙人 |
邓华兵 | 顺融资本投资合伙人 |
| 复星新技术与新经济产业集团副总裁 |
方贤赟 | 诚存资本合伙人 |
和平 | 春晓资本执行董事 |
石克清 | 微峰资本董事长 |
徐建海 | 险峰长青上海负责人 |
钟南海 | 普华资本投资副总裁 |
岳祥 | 梅花天使创投投资总监 |
张怡辰 | 华创资本投资人 |
王勇 | 厚生投资华南区副总经理 |
郭华明 | 和盟创投合伙人 |
刘振洋 | 微光创投投资总监 |
申 恒 | 天九孵化投资集团资深副总裁 |
邵严 | 天九孵化投资集团副总裁 |
部分出席峰会企业家代表
|
王 东 | 找钢网创始人、CEO(确认中) |
张一春 | 中商惠民董事长 |
王朝成 | 易酒批创始人、CEO |
曾万贵 | 巴图鲁创始人、CEO |
杨利祥 | 掌合天下创始人、CEO |
金文海 | 欧冶云商常务副总裁 |
张后启 | 中驰车福董事长兼CEO |
常东亮 | 摩贝创始人、CEO |
牟 斌 | 找塑料创始人、CEO |
博科多 | 天物大宗大数据中心经理 |
余玲兵 | 宋小菜创始人、CEO |
艾星 | 卓尔购CEO |
朱献福
| 鲜易控股董事长 |
谢海 | 积微物联 总经理
|
华建刚 | 河姆渡创始人、CEO |
戴森 | 一呼百应创始人 |
谭泽鑫 | 大丰收创始合伙人 |
吕 健 | 找油网创始人、CEO |
赵士权 | 乐村淘创始人 、CEO |
樊建设 | 铁甲二手机创始人兼CEO |
王文钢 | 款多多创始人、CEO |
杜峰 | 粮达网董事总经理 |
李铁道 | 我的塑料网创始人、CEO |
黄海新 | 金联创董事长 |
林志勇 | 冻品在线创始人、CEO |
赵振洪 | 百布创始人、CEO |
赵颖 | 钢源城CEO |
黄孝杰 | 塑米城CEO |
张环宇 | 刘备修车网创始人、CEO |
李研珠
| 卖好车创始人、CEO |
周诗豪 | 运去哪创始人、CEO |
白 睿 | 奥凯大宗创始人、CEO |
杨春光 | 法大大副总裁 |
俞俊承 | 机器人在线创始人、CEO |
邵俊 | 中国水泥网董事长 |
张日平 | 好料创始人、CEO |
彭政军 | 大大买钢网CEO |
赵绍辉 | 有种网CEO |
伍吉 | 乐来创始人 |
佘 莹 | 海智在线创始人、CEO |
方君芳 | 化纤邦创始人、君方科技CEO |
崔 耸 | 找煤网创始人、CEO |
孙 彤 | 布瑞克公司创始人、农产品集购网CEO |
高 瑒 | 锐锢商城创始人兼CEO |
郑万里 | 中钢在线董事兼执行总裁 |
陈忠林 | 世界高铁网创始人、CEO |
程小军 | 搜布创始人、CEO |
叶 宁 | 海上鲜创始人、CEO |
傅炳荣 | 东方油气网董事长 |
欧阳格 | 铜道联合创始人 |
张 颂 | 食务链创始人 |
王 琦 | 唯捷城配创始人、CEO |
刘 源 | 链农创始人、CEO |
刘 毅 | 省心宝汽车创始人、CEO |
张遵耀 | 煤老板网联合创始人 |
张 富 | 华采找鱼创始人、CEO |
须峰 | 筑集采创始人 |
郭 冕 | 药材买卖网创始人、CEO |
王圭平 | 我要印创始人、CEO |
黄涛 | 云调味创始人、CEO |
李林 | 衣乐仓创始人、好衣互联CEO |
段建国 | 大宗交易网董事长、总裁 |
李国才 | 草都草牧业股份有限公司董事长 |
张权 | 人人车库CEO |
常 江 | 猎芯网创始人、CEO |
黄贵生 | 东煤交易总裁黄贵生 |
崔贝 | 找罐车创始人、CEO |
折大伟 | 货大大创始人、CEO |
部分出席峰会企业家代表
李六七 | 硬之城创始人、CEO |
李君彦 | 中废通创始人、CEO |
袁荣 | 易矿网CEO |
张格 | E能网联合创始人 |
吴会俊 | 进口宝创始人 |
赵磊 | 多采多宜创始人兼CEO |
张超 | 服装宝CEO |
余尧 | 领工云商创始人、CEO |
赵峥涞 | 博子岛集团创始人、董事长 |
康萍 | 优化工CEO |
卢振斌 | 扫IC网创始人兼CEO |
罗阳 | 加油站基地创始人 |
龚文龙 | 棉联创始人、CEO |
韩青革 | 易电联创始人 |
文均宇 | 全球循环塑料网CEO
|
陈海生 | AC汽车后市场联合创始人、主编 |
山凌云 | 天象点价CEO |
林一夫 | 上海戈夫网络CEO |
戴彬 | 找船网创始人、CEO |
杨志东 | 鄂尔多斯煤炭交易中心 |
杨科 | 三号线煤炭交易网创始人 |
杨国建 | 万商汇 CEO |
沈志安 | 商易链CEO
|
更多重量级嘉宾陆续确认中,欲了解嘉宾名单更新情况,欢迎关注B2B内参!
首届中国B2B峰会盛况
峰会议安排
1、 会议报到:
2017年10月19日:15:00-19:00:
2017年10月20日:7:30-9:00;
2、布展时间:2017年10月19日8:00-23:00
3、大会安排:
全体大会:
行业论坛、B2B项目路演:
欢迎晚宴(定向邀请+持VIP票嘉宾):
重磅奖项
(评选原则:公平公开公正。)
表彰过去一年为中国B2B行业发展做出突出贡献的企业和个人,让更多企业投身于B2B事业中,促进行业发展。
2017年中国B2B企业百强榜
2017年中国B2B行业领袖100人
2017年中国B2B创新企业50强
2017中国B2B电商服务商30强榜
往届中国B2B峰会盛况
报名方式
参会收费标准如下:
类型 | 价格
| 权益 |
普通票 | 900元 | 1、可参加大会展览区、开幕式及所有论坛活动; 2、可获得所有会议资料。 |
团体票 (3人或以上) | 700元 |
VIP票 | 2500元 | 1、可参加大会展览区、开幕式及所有论坛; 2、主会场享有靠前排VIP预留席; 3、主会场两日自助午餐券; 4、可参加主会场10月21日闭门晚宴; 5、可获得所有会议资料。 |
|
VVIP票 | 4800元 | 1、可参加大会展览区、开幕式及所有论坛; 2、主会场享有前排VIP预留席; 3、主会场两日自助午餐券; 4、可获得主会场10月21日闭门晚宴主桌席位,与行业大咖、知名投资人、知名学者共进晚餐,共同交流; 5、可有机会与重要嘉宾合影合影留念; 6、所有会议资料。 |
商务合作 | 古小姐 15811062321
微信:b2bneican
报名咨询 | 逸峰 18201095032
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