北京物流信息联盟

从信息撮合到车货匹配,运满满坐稳公路物流互联网头把交椅

2021-04-17 13:37:00

年度最大规模B2B盛会,与2000名中国B2B精英一起研讨下半年B2B发展大势,是您开拓B2B顶尖人脉的好机会

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从信息撮合到车货匹配,运满满坐稳公路物流互联网头把交椅

大市场与低效率行成的强烈反差加速了公路物流互联网平台的崛起。

目前我国拥有全球最大的物流市场,易观数据显示,2016年全国社会物流运输总费用达11.1万亿元,其中公路物流费用约占75%,达8万亿元。

但是,与公路物流庞大的市场体量相对的是高度碎片化的市场体系——在3000万的货车司机中有2700万左右是个体户,他们所拥有的物流信息不集中,行驶路线固定,加上国内各地区经济发展不均衡造成货源规模差异大,货车的空载率曾高达近40%,而司机寻找货物的平均时间往往长达3-5天,货主遇到下午、夜间急发货通常找不到车。

大市场与低效率行成的强烈反差加速了公路物流互联网平台的崛起。这个趋势始于2010年。但初期的互联网平台仍然只是一个单纯的信息中介平台。

2013年,随着移动互联网和大数据成为风口,以运满满为代表的移动互联网整车运输平台逐渐崭露头角。他们借助移动互联网的及时性、便捷性,打破了传统平台纯撮合的模式,运用大数据分析、智能信息匹配等新技术手段直接切入“车货匹配”场景,把服务做得更加精细化。

比如,运满满在移动互联网的基础上,基于云计算、大数据和人工智能技术建立整车运力调度平台,自动筛选平台上的货车和货源信息,不仅向货主和车主推送信息,还可以智能配货和智能找车。此外,他们通过整合交易过程,把整个流程标准化、简单化,真正提高了公路物流行业的运作效率和资源利用率。这也成了目前互联网物流平台惯用的模式。

在这个领域,中国首次引领了世界——此前,全球还未有基于移动互联网的智能车货匹配。即便是美国无车承运巨头C.H.罗宾逊,依然是人工匹配的模式。现在,Uber、亚马逊均宣布启动车货匹配。

兴起之初,无论是哪家平台,大家的模式都大同小异,关键要看谁的用户获取能力强。在过去几年的发展过程中,经历了各大平台的“百团大战”,运满满和货车帮势头强劲,始终占据公路物流互联网行业的领头羊位置。

不过,对比最新行业数据,目前运满满在各方面都远超第二名货车帮。

易观2017年8月发布的互联网+物流行业报告显示,截止2017年7月,运满满司机端APP活跃用户数148.9万,APP启动次数9357.2万次,APP使用市场493.4万小时。而货车帮这三项数据分别为98.9万、5621.2万次和330.3万小时。

货主端APP的情况也是如此,在QuestMobile的另一份报告里,2016年6月-2017年6月,运满满货主端APP用户规模从10万左右增长至62万,进入2017年后的半年里增长尤为迅速。而货车帮同期的货主端APP用户规模始终落后运满满。除去两者重合的12.3万用户,运满满独占货主端用户比例达80%。

运满满的领先得益于阿里的互联网基因。其创始人&CEO张晖、总裁苗天冶、COO王正洪均来自号称“中供铁军”的阿里市场团队,更纯粹的互联网思维、执行力强的团队、“短平快”的线下打法在运满满身上得以充分体现。所以,运满满在各大平台混战的初期迅速占据了大量用户,奠定了领先的基础。

不过,平台积极发展车货匹配业务只是他们“开疆扩土”的第一步,数据只能反映一时的胜败,关键还在于平台的后劲是否充足:其一,市场拓展能力是否强大;其二,业务链条延伸能力是否足够。两者都关系到平台是否拥有可持续的变现能力。

在市场拓展能力上,从市场环境来看,一方面是在国内市场进一步下沉,深耕两端用户,获取更多和更稳定的货车和货主资源。另一方面则是要借助国内移动互联的领先优势出海拓展市场。

目前运满满已经借助“”政策东风开始做“物流国际化”布局。比如他们与中欧班列、中阿班列、国际空运等运输方式合作,探索基于物流云的多式联运;与银川、中国-东盟信息港达成深度战略,并开发多语种的国际版APP;沿“”交通走廊关键枢纽设立“数字化驿站”为司机提供服务。

在业务链条拓展方面,运满满和货车帮有不同看法。从各方面数据看,目前,处于行业领先位置的运满满仍然在夯实其车货匹配业务,拓展用户规模,同时提升服务质量,增强用户粘性,并没有急于向后端延伸。运满满总裁苗天冶表示:“先帮助用户创造价值,再按照设定好的战略路径去推进事业,进行商业化进程。”

而其后的货车帮则是围绕ETC场景开启白条金融贷款服务希望变现。但是从货车帮与运满满逐渐拉开差距的业务数据上看,这些向后端延伸的场景更像是无源之水,无木之本,尤其是被爆出涉嫌偷取同行数据之后,货车帮面临着更加残酷的竞争局面。

总的来说,无论平台如何布局,最终比拼的还是各自的用户基础和业务运营能力。谁能给用户提供更好的服务谁才能笑到最后。

另外值得注意的是,七夕当天,同城配领域已经发生了第一庄并购案:GoGoVan并入58同城。这预示着并购风已经刮进了互联网+物流领域。在资本推动、市场调节之下,是否可以期待公路干线物流也迎来一场并购大案?



为了与业界共同探讨2017中国B2B行业如何实现新增长,第二届中国B2B峰会将于2017年10月20-21日在北京召开本届大会将以“掘金产业互联网,助力B2B大发展”为主题,旨在与来自全球的B2B产业商界领袖、投资机构、合作伙伴、商业智囊一道,共同探索中国B2B的发展之道。

2017第二届中国B2B峰会暨首届中国B2B博览会

指导单位:工业和信息化部电子第一研究所

主办单位:B2B内参

支持机构:中国两化融合服务联盟/中国电子商务创新推进联盟/

中国电子商务产业园发展联盟

学术支持:前洋产业互联网研究院

大会规模:2000人

地 点:北京富力万丽酒店

时 间:2017.10.20-10.21


往届中国B2B峰会火爆盛况

部分出席峰会演讲嘉宾及贵宾名单(名单陆续更新)





姓名

单位及职务

部分出席大会投资人代表

李绪富

雄牛资本创始合伙人及主管合伙人

彭志强盛景网联董事长彭志强

毛丞宇

云启资本创始合伙人

李祝捷

真顺基金创始合伙人

朱迎春

钟鼎创投执行董事

饶慧钢

银河系创投合伙人&找钢网联合创始人

吴运龙

零一创投创始合伙人

曾峥

启赋资本合伙人

张海涛

IDG资本副总裁(确认中)

吴陈尧

GGV纪源资本投资副总裁

李晨松

首钢基金管理合伙人

邓华兵顺融资本投资合伙人

复星新技术与新经济产业集团副总裁

方贤赟

诚存资本合伙人

和平

春晓资本执行董事 

石克清

微峰资本董事长

徐建海

险峰长青上海负责人

钟南海

普华资本投资副总裁

岳祥梅花天使创投投资总监

张怡辰 

华创资本投资人

王勇

厚生投资华南区副总经理

郭华明

和盟创投合伙人

刘振洋

微光创投投资总监

申 恒

天九孵化投资集团资深副总裁

邵严

天九孵化投资集团副总裁

部分出席峰会企业家代表

王 东

找钢网创始人、CEO(确认中)

张一春中商惠民董事长
朝成

易酒批创始人、CEO

曾万贵

巴图鲁创始人、CEO

杨利祥

掌合天下创始人、CEO

金文海欧冶云商常务副总裁

张后启

中驰车福董事长兼CEO

常东亮

摩贝创始人、CEO

牟 斌

找塑料创始人、CEO

博科多

天物大宗大数据中心经理

余玲兵

宋小菜创始人、CEO

艾星

卓尔购CEO

朱献福

鲜易控股董事长

谢海

积微物联 总经理

华建刚

河姆渡创始人、CEO

戴森

一呼百应创始人

谭泽鑫

大丰收创始合伙人

吕 健

找油网创始人、CEO

赵士权

乐村淘创始人 、CEO

樊建设

铁甲二手机创始人兼CEO

王文钢

款多多创始人、CEO

杜峰粮达网董事总经理

李铁道

我的塑料网创始人、CEO

黄海新

金联创董事长

林志勇

冻品在线创始人、CEO

赵振洪

百布创始人、CEO

赵颖

钢源城CEO

黄孝杰

塑米城CEO

张环宇

刘备修车网创始人、CEO

李研珠

卖好车创始人、CEO

周诗豪

运去哪创始人、CEO

白 睿

奥凯大宗创始人、CEO

杨春光

法大大副总裁

俞俊承

机器人在线创始人、CEO

邵俊

中国水泥网董事长

张日平

好料创始人、CEO

彭政军

大大买钢网CEO

赵绍辉

有种网CEO

伍吉乐来创始人

佘 莹

海智在线创始人、CEO

方君芳

化纤邦创始人、君方科技CEO

崔 耸

找煤网创始人、CEO

孙 彤

布瑞克公司创始人、农产品集购网CEO

高 瑒

锐锢商城创始人兼CEO

郑万里

中钢在线董事兼执行总裁

陈忠林

世界高铁网创始人、CEO

程小军

搜布创始人、CEO

叶 宁

海上鲜创始人、CEO

傅炳荣

东方油气网董事长

欧阳格

铜道联合创始人

张 颂

食务链创始人

王 琦

唯捷城配创始人、CEO

刘 源

链农创始人、CEO

刘 毅

省心宝汽车创始人、CEO

张遵耀

煤老板网联合创始人

张 富

华采找鱼创始人、CEO

须峰

筑集采创始人

郭 冕

药材买卖网创始人、CEO

王圭平

我要印创始人、CEO

黄涛

云调味创始人、CEO

李林

衣乐仓创始人、好衣互联CEO

段建国

大宗交易网董事长、总裁

李国才

草都草牧业股份有限公司董事长

张权

人人车库CEO

常 江

猎芯网创始人、CEO

黄贵生东煤交易总裁黄贵生

崔贝

找罐车创始人、CEO

折大伟

货大大创始人、CEO

部分出席峰会企业家代表

李六七硬之城创始人、CEO
李君彦中废通创始人、CEO
袁荣易矿网CEO
张格E能网联合创始人
吴会俊进口宝创始人
赵磊多采多宜创始人兼CEO
张超服装宝CEO
余尧领工云商创始人、CEO
赵峥涞博子岛集团创始人、董事长
康萍优化工CEO
卢振斌扫IC网创始人兼CEO
罗阳加油站基地创始人
龚文龙棉联创始人、CEO
韩青革

易电联创始人

文均宇全球循环塑料网CEO

陈海生

AC汽车后市场联合创始人、主编

山凌云

天象点价CEO

林一夫

上海戈夫网络CEO

戴彬

找船网创始人、CEO

杨志东

鄂尔多斯煤炭交易中心

杨科

三号线煤炭交易网创始人

杨国建

万商汇 CEO

沈志安

商易链CEO

更多重量级嘉宾陆续确认中,欲了解嘉宾名单更新情况,欢迎关注B2B内参!

首届中国B2B峰会盛况



峰会议安排

1、 会议报到:

  • 2017年10月19日:15:00-19:00:

  • 2017年10月20日:7:30-9:00;

2、布展时间:2017年10月19日8:00-23:00

3、大会安排:

全体大会

  • 2017年10月20日,08:50-18:00

行业论坛、B2B项目路演

  • 2017年10月21日,08:50-18:00

欢迎晚宴(定向邀请+持VIP票嘉宾):

  • 2017年10月20日,18:45-20:30




重磅奖项

(评选原则:公平公开公正。)

    表彰过去一年为中国B2B行业发展做出突出贡献的企业和个人,让更多企业投身于B2B事业中,促进行业发展。


2017年中国B2B企业百强榜

2017年中国B2B行业领袖100人

2017年中国B2B创新企业50强

2017中国B2B电商服务商30强榜

往届中国B2B峰会盛况




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报名费用

参会收费标准如下:


  类型

价格

  权益

  普通票

900元

 1、可参加大会展览区、开幕式及所有论坛活动;
2、可获得所有会议资料。

  团体票
(3人或以上)

700元

  VIP票

2500元

1、可参加大会展览区、开幕式及所有论坛;
2、主会场享有靠前排VIP预留席;
3、主会场两日自助午餐券;
4、可参加主会场10月21日闭门晚宴;
5、可获得所有会议资料。

         VVIP票

 4800元

1、可参加大会展览区、开幕式及所有论坛;
2、主会场享有前排VIP预留席;
3、主会场两日自助午餐券;
4、可获得主会场10月21日闭门晚宴主桌席位,与行业大咖、知名投资人、知名学者共进晚餐,共同交流;
5、可有机会与重要嘉宾合影合影留念;
6、所有会议资料。

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