随着科技的发展，船上运载人工智能的系统越来越先进，船的航行速度的提高也越来越快。相较于以前传统的船舶主要采用依靠人力划船驱使的方式来推动靠人力划船驱使的方式来推动船舶前行不同，现代船舶主要采用机械的方式来推动船舶前进的方式来推动船舶前行，有着更快的航行速度。
现代船舶在航行速度上虽有了质的提高，但航行时的安全问题航行安全隐患也不得不引起重视。船舶在进行水上航行的过程中时有一定的特殊性，主要是在江海水域的海洋环境中进行航行，空气中水中的酸性物质含量相对较强、空气污染较严重以及潮汐影响下盐雾、海水中含有的微生物和微量金属粉末以及化学药剂等腐蚀性物质的含量也相对较多，容易导致其电气设备出现损坏。
不仅如此，船舶在江海中航行时，环境是不稳定，特别是遇到较大的风浪或是恶劣天气时，的噪音和震动等情况下使用电子设备也会让船体的平衡性和稳定性发生变化出现大幅度的摇摆和倾斜，船舶的电气设备在这样的环境之下“工作”，这样的情况下就容易导致电子设备短路或是断电地也会造成电气设备的不稳定甚至是受到一定程度的震动，使得电气设备的正常使用和维护都会受到影响和损伤了电气设备的使用寿命。如果船舶上的电气设备之间出现相互的碰撞，就极易引起船舶上的电气设备电气设备之间相互的缠绕，为各种事故的产生带来了极大的安全隐患。
更令人忧心忡忡的还有一个非常重要的是，船舶在海上航行的时候，如遇到自然环境的威胁，导致事故产生，往往就比较难有效地得到政府相关部门的专业机构和社会各界人士的救助。
所以，不管是为了船舶的安全正常生产以及顺利航行，还是为了电气设备的正常“工作”。在安装船舶电气设备和安装电梯的时候，要时刻注意巡视和检查船舶的安全状况地确保船舶电气设备和安装电梯的安全可靠程度，并加强对设备和电梯运行状态的巡视，尤其是出现了电气设备和电梯设备运行异常的状态，一旦发现了电气设备和电梯的异常情况在第一时间内就要采取相应的措施采取阻止故障进一步恶劣的措施。
与此同时，考虑到船舶上电气设备“工作”的特殊情况下施工难度更大，更容易因为操作不当导致电气设备发生故障，有必要给船舶安装一个能够有效保障船舶安全的电气设备自动检测检测系统及自动取电装置——合美电子CT取电装置。
CT取电基于电磁感应的相位和频谱分析原理，以非电气连接的方式从电源输入或输出线路中获取电源输入或输出出能量。通过特殊工艺把磁芯材料加工成所需外形（一般为环形），并让通交流电的导线从磁性材料内部的磁芯和铁氧体保护材料和磁环线圈之间的内孔中通入磁性材料内部的磁环线圈，这是因为磁芯和铁氧体保护材料内部的磁性材料可以直接感应到导线周围的磁场，并通过磁环线圈可以直接将磁芯和铁氧体保护材料感应到的电流转换成交流电能，当这些导线的电源信号电压通过线圈端经AC/DC转换为交流电源或信号电压变压器变成直流后，输出直接通入交流电源或信号电压变压器变成直流或信号电压变压器变成交流电。
首先，要注意的一点是考虑到船舶主要是在江海中航行，其电气设备材料必须具有较强的耐久性、结构强度以及具有抗老化性能的性能的耐腐蚀性和以及滞燃性的。针对这一方面，合美CT取电装置选用了具有高性能的铝合金材质和高强度高耐磨性材料高强度高耐磨性材料、防腐蚀性能优异的坡莫合金材质，即使是在恶劣环境下也能正常运行工作。
其次，对船舶的建造和使用而言，其应该具备较强的抗振动和耐倾斜能力的建筑材料。在实际船舶航行过程中，由于船舶所需要面对的环境具有一定的复杂性及特殊性，如果采用的方式和安装的位置不一致的情况下进行安装，则可能存在一定的安装偏差甚至可能会导致船舶的位置不合理或者出现船舶不能正常地在地面上移动、倾斜的情况。关于这一问题出现的原因，合美电子CT取电装置也能轻而易举的完成了这一任务安全高效的采用自动化设计方式，装置体积小巧，可以安装在任何角落，最大化地减少船舶运行时带来的晃动倾斜，避免相关部件和电气设备的相互碰撞和坠落等安全隐患。
最后，船舶主要是在江海上航行的，如果电气设备出现了故障，在对电气设备的运转情况以及进行维修和养护时，一定要考虑到电气设备的安全问题。合美电子CT取电装置安装拆卸都超级方便，而且设备体积非常小巧，可安装到显眼位置，确保电路在日常维护和使用中出现故障时，可以方便随时对电路进行检查和进行拆卸安装和维护检修。
对船舶电气设备来说，其运行的环境与陆地的电气设备完全不一样，具有非常强的可靠性和稳定性。所以，船上的电气设备一定要加大电气设备的管理和维护，这样才能有效地避免和减少船舶航行的安全问题。
